| 摘要 |
Acero laminado al calor de muy alto límite de elasticidad y resistencia mecánica que presenta una estructura enteramente bainítica, utilizable específicamente para la realización de piezas de vehículos automóviles caracterizado por la composición ponderal siguiente: 0, 08% < carbono <0, 02% 1% < manganeso < 2% 0, 02% < aluminio < 0, 1% silicio < 0, 5% fósforo < 0, 03% azufre < 0, 01% 0, 1% < vanadio < 0, 3% cromo < 1% nitrógeno < 0, 015% molibdeno < 0, 6% el resto siendo hierro e impurezas inherentes a la elaboración.
|
