电控摩托车发动机相位判别方法

摘要

一种电控摩托车发动机相位判别方法，属于摩托车发动机电控燃油喷射系统开发领域，主要降低摩托车发动机电控成本。在采用“速度—密度法”确定循环进气量的电控系统中，通过整形电路将磁电机输出的交变信号转化为方波信号由微处理器接收；进气压力信号经AD转换器输入到微处理器中；利用进气压力信号及磁电机触发信号相结合作为相位信号，进行喷油和点火控制。该方法采用进气压力传感器及磁电机触发信号取代相位信号，进而取代相位传感器，从而有效降低电控系统的成本，为电控系统在摩托车上的应用奠定了基础。试验表明，整个系统工作可靠，这种方法移植性好，在安装有进气管压力传感器的电控系统发动机中都可以得到推广应用。

主权项

1、电控摩托车发动机相位判别方法，其特征在于，在采用“速度-密度法”确定循环进气量的电控系统中，通过整形电路将磁电机输出的交变信号转化为方波信号由微处理器接收；进气压力信号经AD转换器输入到微处理器中；利用进气压力信号及磁电机触发信号相结合作为相位信号，进行喷油和点火控制。