发明名称 | 通用型杠杆平衡前悬架 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种通用型杠杆平衡前悬架,本实用新型包括两个前板簧和两前减振器,两前板簧的前端均铰接在车架上的支架上,两前板簧的后端通过连杆机构铰接在车架上的支架上,两连杆机构间铰接有一个平衡拉杆。本实用新型保证双转向前轴的载荷能相互转移、延长前桥及板簧的寿命、提高汽车通过性,各连接部件容易进行通用化设计,使之成为军民车通用型杠杆平衡前悬架中的通用件,连接件孔位的设计还充分考虑了民车换装杠杆平衡前悬架零件互换的可操作性,具有很好的替换性。 | ||
申请公布号 | CN2878115Y | 申请公布日期 | 2007.03.14 |
申请号 | CN200620081049.5 | 申请日期 | 2006.02.22 |
申请人 | 中国重型汽车集团有限公司 | 发明人 | 张付增;孙长春;唐洪荣;王旭光;程卫明;姜鸿澎 |
分类号 | B60G5/047(2006.01) | 主分类号 | B60G5/047(2006.01) |
代理机构 | 济南泉城专利商标事务所 | 代理人 | 李桂存 |
主权项 | 1.一种通用型杠杆平衡前悬架,包括两个前板簧(2)和两前减振器(3),其特征在于:所述的两前板簧(2)的前端均铰接在车架上的支架上,两前板簧(2)的后端通过连杆机构铰接在车架上的支架上,两连杆机构间铰接有一个平衡拉杆(5)。 | ||
地址 | 250031山东省济南市天桥区无影山中路53号 |