无眩光汽车后视镜

摘要

本实用新型属于光电技术领域，是一种无眩光汽车后视镜，主要由电致变色玻璃及专门电路组成。电致变色玻璃由两块玻璃基板及其上的ITO导电膜，电解液，电致变色薄膜，反射膜构成。其中的一个玻璃基板ITO导电膜有电致变色薄膜，另一个玻璃基板无ITO导电膜的面上镀有反射膜。两块玻璃基板间注有电解质，使电解质与一块玻璃基板上的电致变色薄膜和另一块玻璃基板上的ITO导电膜充分接触。专门电路由两个光传感器，控制电路，电源及输出构成。当强光照射在后视镜上时，镜上的传感器将光信号进行处理转换成电信号，控制电路使镜面变暗，吸收强光，消除了强光的反射，有效地解决了驾驶员的眩光反应，保证了驾驶安全。

主权项

1、一种无眩光汽车后视镜，由电致变色玻璃及专门电路组成，其特征是电致变色玻璃由玻璃基板(1)和(6)、ITO导电膜(2)和(5)、电解液(4)、电致变色薄膜(3)、反射膜(7)构成，专门电路由测车前光传感器(8)、测车后光传感器(9)、控制电路(10)、电源(11)及输出(16)构成；在玻璃基板(1)的ITO导电膜(2)上有电致变色薄膜(3)，玻璃基板(6)的一面有ITO导电膜(5)，另一面上镀有氧化铝的反射膜(7)，玻璃基板(1)和(6)间注有含锡离子的有机化合物电解质(4)，电解质(4)充满玻璃基板(1)上的电致变色薄膜(3)和玻璃基板(6)上的ITO导电膜(5)形成的空间；所述的测车前光传感器(8)，安装在后视镜的前面，测车后光传感器(9)，安装在后视镜的后面；控制电路由两个三极管(12)，电源模块(13)，比较器(14)，放大电路(15)构成，比较器(14)的输出端与放大电路(15)的输入端相连，输入端分别连有两个三极管(12)；两个三极管(12)分别与电源模块串接，其中一个再与测车后光传感器(9)相连，另一个再与测车前光传感器(8)相连；放大电路(15)的输出(16)连接电源，并分别连接在电致变色玻璃的ITO导电膜(1)和(6)上。