发明名称 自行车之座椅调整结构
摘要 本创作基本上系由一个配置在立杆顶端的联结套、一个横向穿设于联结套当中的环块、一个径向穿设在联结套与环块之间的螺栓、一个螺接在螺栓尾端的压抵件所构成;当螺栓与压抵件锁紧时,可以由压抵件构成环块与联结套之间的干涉,确实将座椅的仰角固定,当松放螺栓时,即释放压抵件对环块与联结套之间的干涉,方便操作者调整座椅的角度,而且在调整座椅角度的过程中,不会任意变动座椅的前后位置。
申请公布号 TWM307576 申请公布日期 2007.03.11
申请号 TW095216478 申请日期 2006.09.15
申请人 信隆车料工业股份有限公司 发明人 廖学森
分类号 B62J1/08(2006.01) 主分类号 B62J1/08(2006.01)
代理机构 代理人
主权项 1.一种自行车之座椅调整结构,系包括有: 一个联结套,用以配置在自行车的立杆顶端,其设 有一个横向的穿套孔,以及一个贯穿至穿套孔的螺 栓穿孔; 一个环块,为一个用以与自行车之座椅相结合的中 空环圈体,其系穿设在联结套的穿套孔当中,并且 相对应设有一个贯通至中空部位的槽孔; 一个螺栓,以穿过螺栓穿孔和槽孔的方式径向穿设 在联结套与环块之间,并且被限制在联结套的螺栓 穿孔中转动; 一个压抵件,配设在环块的中空部位,并且与螺栓 相螺接; 俾当该螺栓与该压抵件相互锁紧时,即令该压抵件 、该环块、该联结套三者形成紧密的压贴作用,由 压抵件构成环块与联结套之间的干涉,限制环块转 动,达到确实将座椅仰角固定之目的; 以及,松放该螺栓时,即释放压抵件对环块与联结 套之间的干涉,让环块得以在槽孔限定的范围中转 动,方便操作者调整座椅的角度。 2.如请求项1所述自行车之座椅调整结构,其中该压 抵件与该环块两者的相贴合部位系分别设有构成 囓合的凹凸齿。 3.如请求项1或2所述自行车之座椅调整结构,其中 该环块的两端系分别设有端盖,透过该两个端盖将 自行车座椅底部的两个支杆分别夹固在该环块的 两端,使构成环块与自行车座椅之结合。 4.如请求项3所述自行车之座椅调整结构,其中该环 块与各该端盖的相盖合部位系设有供所属支杆跨 入的凹轨,并利用一组穿锁杆将该两个端盖同时朝 向该环块锁紧。 图式简单说明: 第一图系为一种自行车的座椅与车体之间所习用 的联结构造图。 第二图系为本创作之座椅调整结构外观立体图。 第三图系为本创作中座椅调整结构之结构分解图 。 第四图系为本创作中座椅调整结构之结构剖视图 。 第五图系为本创作中调整座椅角度之动作示意图 。
地址 新竹县湖口乡光复北路18号