主权项 |
1.一种自行车刹车线之管接头结构改良,该管接头 结构系由一转接头、一螺套、一管线及一螺栓所 组成; 该转接头具有一镂孔,且该转接头之周缘设定位置 具有一延伸柱,该延伸柱之外周缘具有一外螺纹部 ,且该延伸柱之中央具有一与该镂孔连通之贯孔; 该螺套之中央具有一内螺纹孔,该内螺纹孔系供该 转接头之外螺纹部螺设,而该螺套系供该管线紧密 插置定位; 该螺栓具有一轴向设置之流孔,且该螺栓之外周缘 设定位置具有一与该流孔连通之通孔,而该螺栓系 穿设该转接头之镂孔,并螺设于刹车夹器之接管, 使该螺栓之通孔与该贯孔连通。 2.如申请专利范围第1项所述之自行车刹车线之管 接头结构改良,其中,该螺套之一端设定位置设有 一内凹部,该内凹部得以紧密夹制该管线。 3.如申请专利范围第1项所述之自行车刹车线之管 接头结构改良,其中,该转接头位于镂孔之两侧分 别设有一凹缘,各凹缘分别得以设置一止漏环。 图式简单说明: 第一图系本创作之立体分解示意图。 第二图系本创作之立体组合示意图。 第三图系本创作之组合剖面示意图。 第四图系习用结构之立体分解示意图。 第五图系习用结构之组合剖面示意图。 |