发明名称 汽缸头内二次空气通道结构
摘要 本发明之汽缸头内二次空气通道结构,系于一汽缸头内挖设有一二次空气通道,此二次空气通道系引流一二次空气流进入到汽缸头之排气道内,藉以达成二次燃烧之目的。前述之二次空气通道包括有一后段弯管,其系导引二次空气流朝向排气道之出口处流动。藉前述设计,可避免二次空气流之空气流向,与排气道之气体流向相互冲突,如此可提高排气道之二次燃烧效率,亦即可提高二次空气与排气道之气体之间之转换效率,而可有效降低污染。前述汽缸头之排气道与二次空气通道之后段弯管,可以同一砂心制造而成。
申请公布号 TWI275700 申请公布日期 2007.03.11
申请号 TW094146465 申请日期 2005.12.26
申请人 三阳工业股份有限公司 发明人 洪国基;李进禄
分类号 F02F3/24(2006.01) 主分类号 F02F3/24(2006.01)
代理机构 代理人 吴冠赐 台北市松山区敦化北路102号9楼;杨庆隆 台北市松山区敦化北路102号9楼;林志鸿 台北市松山区敦化北路102号9楼
主权项 1.一种汽缸头内二次空气通道结构,系设置于一汽 缸头内,该汽缸头包括有一燃烧室、一排气道、及 一进气道,该排气道与该进气道系分别连通至该燃 烧室,该排气道并包括有一出口以连通至该汽缸头 外部,该汽缸头肉厚内部并挖设有一二次空气通道 藉以引流一二次空气流进入到该排气道内; 其特征在于: 该二次空气通道之后段系包括有一后段弯管,该后 段弯管系导引该二次空气流朝向该排气道之该出 口处流动。 2.如申请专利范围第1项所述之汽缸头内二次空气 通道结构,其中,该排气道与该后段弯管系以同一 砂心制造而成。 3.如申请专利范围第1项所述之汽缸头内二次空气 通道结构,其中,该二次空气通道包括有一前段通 路其系连通于该后段弯管与该汽缸头外部之间。 4.如申请专利范围第3项所述之汽缸头内二次空气 通道结构,其中,该汽缸头包括有一侧面,该侧面组 设有一火星塞,且该前段通路系形成于该侧面之肉 厚内部。 5.如申请专利范围第4项所述之汽缸头内二次空气 通道结构,其中,该汽缸头包括有至少二贯孔其系 分别邻近于该侧面,且该前段通路系位于该侧面之 该至少二贯孔之间。 6.如申请专利范围第3项所述之汽缸头内二次空气 通道结构,其中,该前段通路系以钻孔方式形成。 图式简单说明: 图1系习知汽缸头之侧视之剖面图。 图2系习知汽缸头之上视之剖面图。 图3系本发明一较佳实施例之立体图。 图4系图3A-A断面之剖面图。 图5系本发明一较佳实施例之气流流向之示意图。 图6系本发明一较佳实施例之制造方式之示意图。
地址 新竹县新丰乡上坑村2邻坑子口184号