| 摘要 |
<p>Полезная модель относится к области двигателестроения, а именно, к устройствам для уплотнения газового стыка «головка цилиндров - выпускной коллектор» двигателя внутреннего сгорания. Технический результат - исключение прорыва отработавших газов двигателя через уплотнение выпускного коллектора в подкапотное пространство автомобиля. Для этого прокладка выполнена из материала с коэффициентом упругости 0,03≤k<Sub>y</Sub>≤0,08, где: k<Sub>y</Sub>=(h<Sub>2</Sub>-h<Sub>1</Sub>)/h<Sub>o</Sub>; h<Sub>o</Sub> - начальная толщина прокладки до установки на двигателе; h<Sub>1</Sub> - толщина прокладки под нагрузкой, соответствующей максимально допустимому моменту М<Sub>mах</Sub> затяжки гайки по условиям прочности резьбового соединения; h<Sub>2</Sub> - толщина прокладки после снятия нагрузки М<Sub>mах</Sub>. Прокладка, фланец выпускного коллектора и фланец головки цилиндров выполнены одинаковой длины L по поверхности газового стыка в месте расположения шпильки.</p> |
