| 摘要 |
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Betätigen einer Membranfederkupplung (20) für Fahrzeuge mittels eines pneumatischen, hydraulischen oder elektrischen Stellantriebes (24), umfassend einen dem Stellantrieb (24) vorgeschalteten Regler, dessen Ausgangs-Steuergröße den Stellantrieb (24) ansteuert. Um die für Membranfedern typische starke Nichtlinearität der Ausrückkraft über den Ausrückweg zu kompensieren, wird ein Regler eingesetzt, dessen Kennlinienverlauf so ausgelegt ist, dass dieser nichtlineare Verlauf der Ausrückkraft über eine entsprechend abgestimmte Ansteuerung des Stellantriebes (24) wenigstens annähernd kompensiert wird, so dass sie über den Ausrückweg im Wesentlichen gleich bleibt. |
