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Ein Abwärts-Spannungswandler für Kraftfahrzeug-Elektrizitätsversorgungsnetze vermindert die Spannung zur Versorgung von Mikrosteuereinheiten und Halbleitern um mindestens eine Größenordnung nach unten, beispielsweise von 42 V auf 3 V oder weniger. Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel verwendet eine Abzweigspule und drei diskrete Komponenten. Die Verwendung einer Abzweigspule ist gut bekannt, und die Gestaltung liefert einen Extra-Freiheitsgrad durch die Einführung des Wicklungsverhältnisses der Abzweigspule in die Übertragungsfunktion des Watkins-Johnson-Wandlers. Ferner ermöglicht es diese, den Nutzungsfaktor auf einen Wert einzustellen, bei welchem die Wirksamkeit des Wandlers verbessert wird. Der Wandler kann geringfügig abgewandelt und als Wandler mit mehreren Ausgängen verwendet werden, wobei wenige Komponenten verwendet werden, wobei dies das Gewicht, die Größe, die Kosten und die Komplexität eines Systems vermindert.
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