| 摘要 |
Die Erfindung bezieht sich auf einen Kraftstoffinjektor (10) für Brennkraftmaschinen mit einem Einspritzventilglied (20). An diesem ist mindestens eine Dichtfläche (45, 47) ausgebildet, mit welcher das Einspritzventilglied (20) durch eine Längsbewegung mit mindestens einem Ventilsitz (44, 46) zusammenwirkt und dabei einen Kraftstofffluss zu mindestens einer Einspritzöffnung (18) freigibt oder schließt und die mindestens eine Dichtfläche (45, 47) mit einer Verschleißschutzschicht (58, 60) versehen ist. Am Einspritzventilglied (20) ist ein Doppelsitz (40) mit einem ersten Sitz (44) an einer ersten Dichtfläche (45) und einem zweiten Sitz (46) an einer zweiten Dichtfläche (47) ausgeführt. Die Dichtflächen (45, 47) am Einspritzventilglied (20) sind jeweils mit einer Verschleißschutzschicht (58, 60) versehen.
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