| 发明名称 | 机动车的防护管 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种能够在不添加其他构造部件等的情况下减小其振时的振幅的防护管。将由橡胶材质的材料做成的棒状体或未发泡树脂材等作为振动衰减材插入被施以两端压扁加工前的防护管内部，其中，上述棒状体具有与该防护管的内径尺寸大致相同的外径尺寸，而上述未发泡树脂材是在该防护管的烤漆工序的加热下充分发泡的材质。因此，不对现有车体构造加以实质的变更就可以使防护管的振动难于进行，所以能够达到在不造成制造成本大幅度增加的情况下使行驶中的噪音降低的效果。 | ||
| 申请公布号 | CN1302949C | 申请公布日期 | 2007.03.07 |
| 申请号 | CN200410080783.5 | 申请日期 | 2004.10.15 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 长毅;宫内邦夫;大马笃志;齐藤宏尚 |
| 分类号 | B60R19/54(2006.01);B62D25/20(2006.01);B60R13/08(2006.01) | 主分类号 | B60R19/54(2006.01) |
| 代理机构 | 北京市金杜律师事务所 | 代理人 | 易咏梅 |
| 主权项 | 1.一种机动车的防护管(1)，它为了保护车体的底板下设有的构造物、防止其触地而与上述构造邻接配置，其特征在于，将振动衰减材(12)插入到被施以两端压扁加工前的原材料管(11)的内部。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||