汽车轮胎防滑装置

摘要

本发明公开了一种主要用于汽车轮胎防滑的防滑装置，它包括一个设置在轮胎底部外面和两侧占轮胎两侧高度二分之一左右、用铸钢材料制成的防滑壳，设置在防滑壳底部外面、与防滑壳成为一体用铸钢材料制成的防滑齿，一个设置在防滑壳侧面、用铸钢材料制成的防滑壳侧盖，一个设置在防滑壳和防滑壳侧盖上面的防滑壳侧盖固定栓孔以及用于固定防滑壳侧盖的防滑壳侧盖固定螺栓，一个安装在防滑壳底部外面和防滑齿外面的用于减震和防止防滑齿损坏路面，用橡胶材料制成的减震带。所述防滑齿包括条状齿，圆锥状齿和条状，圆锥状混合齿。采用这种结构之后，只要将防滑装置安装在轮胎上，轮胎内充足空气，防滑壳便会紧紧地固定在轮胎上，在工作时，防滑齿便会牢牢地抓住冰雪覆盖的路面或泥泞的路面。这样，当我们驾驶车辆时就会感觉到更加得心应手了。

主权项

1、一种用于汽车轮胎防滑的防滑装置(参看图1、图2)，它包括一个设置在轮胎(5)底部外面和两侧占轮胎(5)两侧高度二分之一左右、用铸钢材料制成的防滑壳(1)(参看图3)，设置在防滑壳(1)底部外面、与防滑壳(1)成为一体用铸钢材料制成的防滑齿(2)，一个设置在防滑壳(1)侧面、用铸钢材料制成的防滑壳侧盖(3)(参看图4)，一个设置在防滑壳(1)和防滑壳侧盖(3)上面的防滑壳侧盖固定栓孔(4)以及用于固定防滑壳侧盖(3)的防滑壳侧盖固定罗栓(7)，一个安装在防滑壳(1)底部外面和防滑齿外面的用于减震和防止防滑齿(2)损坏路面，用橡胶材料制成的减震带(8)(参看图8)。其特征在于：所述防滑齿(2)包括条状齿(9)(参看图5)，园锥状齿(10)(参看图6)和条状，园锥状混合齿(11)(参看图7)。