| 发明名称 | 一种通用棚车 | ||
| 摘要 | 一种通用棚车，属铁路运输工具，具体地讲是一种铁路货车。它包括车体、制动装置、车钩缓冲装置和转向架。其关键技术在于车体包括底架、侧墙、端墙和车顶，车顶两端开有通风器，侧墙由侧板和侧柱构成板柱式侧墙，并在侧墙上开有车门，车门由门柱支承。该棚车大量采用箱形和封闭型断面结构，形成合理的整体受力框架结构，达到最理想的运载效果，延长车辆使用年限。并且在不降低刚度的前提下降低车体钢结构自重，使结构具有更大的承载能力。 | ||
| 申请公布号 | CN1923588A | 申请公布日期 | 2007.03.07 |
| 申请号 | CN200610021945.7 | 申请日期 | 2006.09.26 |
| 申请人 | 中国南车集团眉山车辆厂 | 发明人 | 邓成尧;刘昆;肖颖;肖乾佑;潘树平;王爱民 |
| 分类号 | B61D3/00(2006.01);B61D17/04(2006.01) | 主分类号 | B61D3/00(2006.01) |
| 代理机构 | 成都市辅君专利代理有限公司 | 代理人 | 杨海燕 |
| 主权项 | 1、一种通用棚车，包括车体、制动装置、车钩缓冲装置和转向架，其特征在于车体包括底架(1)、侧墙(6)、端墙(8)和车顶(7)，车顶两端开有通风器(9)，侧墙(6)由侧板(4)和侧柱(5)构成板柱式侧墙，在侧墙(6)上开有车门(2)，在底架的侧梁上安装有门柱(3)。 | ||
| 地址 | 620032四川省眉山市中国南车集团眉山车辆厂技术中心 | ||