发明名称 自动减速比转变装置
摘要 用于中心齿轮(216)、行星齿轮(218a至218)和内部齿轮(220)的螺旋齿轮的螺旋角度θ不小于25度且不大于45度。锁定部分(232a至232d、233a至233d)和内部齿轮(220)的内部齿轮锁定接收部分(230a至230d、231a至231d)的爪分别有升高角度λ,该升高角度满足关系式:0≤tanγ<(η·di)/{dp·tan(90-α)},其中,α是中心齿轮的螺旋角度;η是中心齿轮作为滑动丝杠的丝杠效率;dp是中心齿轮的节圆直径;以及di是内部齿轮的外径,其确定了爪扭矩的施加中心。
申请公布号 CN1924399A 申请公布日期 2007.03.07
申请号 CN200610126180.3 申请日期 2006.08.29
申请人 SMC株式会社 发明人 永井茂和;齐藤昭男;増井隆一;今村正树
分类号 F16H3/44(2006.01);F16H59/00(2006.01) 主分类号 F16H3/44(2006.01)
代理机构 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人 范莉
主权项 1.一种自动减速比转变装置,包括:行星齿轮机构(214),该行星齿轮机构包括输入轴(226)和输出轴(228),所述行星齿轮机构(214)还包括:中心齿轮(216)、行星齿轮(218a至218c)和内部齿轮(220),它们都是螺旋齿轮;以及载体(222a、222b),该载体可旋转地支承所述行星齿轮(218a至218c),且该载体根据所述行星齿轮(218a至218c)的回转而成一体旋转;粘性阻力部件,该粘性阻力部件布置在所述载体(222b)的内部部分(223)内,该载体在内部插入所述内部齿轮(220)内,该粘性阻力部件还布置在所述行星齿轮(218a至218c)和所述内部齿轮(220)内,且该粘性阻力部件产生在所述内部齿轮(220)和所述行星齿轮(218a至218c)之间的推力;以及制动机构,根据输出负载的增加或减小,该制动机构使得所述内部齿轮(220)通过所述推力而沿朝着所述输入轴(226)的方向或沿朝着所述输出轴(228)的方向平移,以便对所述内部齿轮(220)的旋转运动进行制动;其中,组成所述中心齿轮(216)、所述行星齿轮(218a至218)和所述内部齿轮(220)的各所述螺旋齿轮的螺旋角度θ不小于25度且不大于45度。
地址 日本东京都