小型摩托车式车辆的动力单元悬架装置

摘要

本发明提供一种小型摩托车式车辆的动力单元悬架装置，该装置能够使对动力单元和后轮沿上下方向的移动进行限位的限位器构造简化。将连接杆(84)的一端摆动自如地安装在内枢轴板(31b)上，将动力单元(56)摆动自如地安装在该连接杆(84)的另一端，在内枢轴板(31b)与连接杆(84)上设置限位机构(105)，用于对动力单元(56)沿前后方向的移动进行限位，并且，使对设置在连接杆(84)上的第三枢轴(93)与第四枢轴(94)进行连接的线段沿上下方向延伸，同时，由连接杆(84)通过橡胶衬套(112)支撑第四枢轴(94)。

主权项

1.一种小型摩托车式车辆的动力单元悬架装置，其特征在于，在动力单元上一体地具有发动机和驱动轮；将所述动力单元摆动自如地悬架在车体上；将第一连杆的一端摆动自如地安装在所述车体上，同时，使所述第一连杆大体沿上下方向延伸；将第二连杆的一端摆动自如地安装在该第一连杆的另一端，同时，使所述第二连杆大体沿前后方向延伸；将所述动力单元摆动自如地连接到该第二连杆的另一端；将连接杆的一端摆动自如地安装在所述车体上；将所述动力单元摆动自如地安装在该连接杆的另一端；在所述车体与所述连接杆上设置限位机构，用于限制所述动力单元沿前后方向的移动；使对设在所述连接杆上的车体侧连接轴与动力单元侧连接轴进行连接的线段沿上下方向延伸，同时，由所述连接杆通过弹性部件支撑所述动力单元侧连接轴。