发明名称 航向方位模拟台
摘要 本实用新型涉及一种航向方位模拟台,是航海教学中用于模拟并演示定航向航行操作过程的装置。包含两个直流伺服电机M1、M2,自整角电机M3,齿轮减速机构、置有磁罗经的承载盘和一个放大电路板。作为舵角信号反馈的双层电位器接放大电路板的输入接口,放大为500ma~1500ma的电流,使两个直流伺服电机M1或M2旋转,通过齿轮减速后带动自整角机M3和磁罗经承载盘旋转一定角度,该角度即摸拟了船舶方位;自整角机将方位信号送至自动操舵仪,根据与设定信号的比较,发出操舵指令,舵机根据指令转舵改变方位,使之与被设定方位信号一致。演示了按预定航向纠正船舶方位的模拟过程。
申请公布号 CN2876936Y 申请公布日期 2007.03.07
申请号 CN200620069511.X 申请日期 2006.02.22
申请人 上海海事大学;南京东昇船用设备有限责任公司 发明人 郑士君;沈大明;李海波;王建军;单惠跃
分类号 G09B9/06(2006.01) 主分类号 G09B9/06(2006.01)
代理机构 南京众联专利代理有限公司 代理人 王荷英
主权项 1.航向方位模拟台,其特征是包含两个直流伺服电机(M1)、(M2),自整角电机(M3),齿轮减速机构、置有磁罗经的承载盘和一个放大电路板,放大电路板的电源接口(20c)和(20a)分别与装在推舵机构上的双层电位器(W2)的两端连接,接口(12a)与电位器W2的一个与推舵机构联动的可变触头连接,电位器的另一个可变触头与自动操舵仪联动,放大电路板的接口(30a)和(24a)与伺服电机(M1)两端相连,接口(22a)和(28a)与伺服电机(M2)两端相连;齿轮减速机构由两对啮合齿轮组成,包括伺服电机(M1)或(M2)输出轴与自整角电机(M3)之间的一级减速齿轮组,自整角电机(M3)与磁罗经承载盘转轴之间的二级减速齿轮组,自整角电机(M3)用于接自动操舵仪电机(M4)。
地址 200170上海市浦东大道1550号
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