| 摘要 |
<p>Rotorový motor, zejména spalovací, sestává z pláste (1), tvoreného dutým válcem (101), který je opatren záverným víkem (102) a nosným víkem (103), uzavírajícími jeho vnitrní pracovní prostor (2), v nemz je ulozen dutý píst (5) a hnací hrídel (4), která je vyvedena vne pláste (1). Podstatou vynálezuje, ze hnací hrídel (4) je otocne uchycena a zatesnena v nosném víku (103) a je zavedena dovnitr pístu (5), v jehoz dutine jsou protilehle vytvoreny celní sinusoidové kotoucové vacky (54, 55) a je zde ulozen planetový prevod (3), který je mechanickysprazen jednak s hnací hrídelí (4) a jednak s rolnami (65, 66), které jsou v záberu s kotoucovými vackami (54, 55), kde kotoucové vacky (54, 55) jsouprotilehle upevneny v obvodových cástech vnitrní steny deskového cela (51) a dna (52) pístu (5) a jejich zvlnené vodicí dráhy (541, 551) jsou vytvoreny zrcadlove ve tvaru soubezných sinusoid.</p> |
