| 摘要 |
<p>Oppfinnelsen vedrører en fremgangsmåte for bestemmelse av svingerater formal (a) i et veinett, hvor trafikktetthetene (q(k))registreres i gitte måleintervall (k) i måletverrsnitt, idet det for minst ett foroverrelatert delnett (fw) av veinettet, hvor det tas hensyn til måletverrsnitt ved en avkjørsel (j) og ved tilkjørsler (i) i delnettet, oppstilles en modelligning hvor avkjørseltrafikktettheten formal (c) settes som en vektet sum av tilkjørsels-trafikktetthetene formal (d) og vektingsfaktorene tilsvarer de foroverrelaterte svingerater formal (a), som angir den respektive andelen av en tilkjørsels-trafikktetthet formal (d) som går gjennom den hensyntatte avkjørsel (j), og de foroverrelaterte svingerater formal (a) beregnes med modelligningen ved hjelp av en matematisk estimeringsmetode. Ved at det i den vektede summen for avkjørsel-trafikktetthetene formal (c) for et gitt måleintervall (k) tas hensyn til tilkjørsel-trafikktetthetene formal (c) i et antall forangående måleintervall (n = k, k-1, k-2, ..., k-z+l), hvorved en foroverrelatert svingerate formal (a) som skal bestemmes, fremkommer som summen av de tilsvarende svingeratene formal (b) i de i modelligningen hensyntatte måleintervall (n = k, k-1, k-2, ..., k-z+l), tilveiebringes en fremgangsmåte som er robust med hensyn til reisetider, har en høy nøyaktighet og allikevel arbeider tilstrekkelig hurtig.</p> |
