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Un dispositivo de control aerodinámico (10) para un uso integrado en una aeronave (12) que tiene un miembro sustentador interior (18) dotado de un borde de ataque (20), un par de bordes distales opuestos (22a, 22b) y un borde de salida (24), caracterizado porque: se extiende sustancialmente un miembro exterior movible (30) sobre los bordes de ataque, distales y salida (20, 22a, 22b, 24) del miembro sustentador interior (18) y están separados del mismo, siendo el miembro exterior (30) un miembro unitario ininterrumpido, teniendo el miembro exterior (30) una porción de borde de ataque (32), un par de porciones de bordes distales opuestos (34a, 34b), y una porción de borde de salida (36) que se mueven colectivamente al unísono con respecto del miembro sustentador interior (18) para formar una superficie sustentadora ininterrumpida que se extiende sobre el miembro sustentador interior (18) y el miembro exterior (30) para conseguir el control aerodinámico deseado de la aeronave.
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