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Procedimiento para montar un sistema de dirección para vehículo, con un volante que rodea un soporte fijo (103), comprendiendo el indicado sistema un piñón (104) de dentado externo solidario coaxialmente de una columna de dirección (105) y que comprende una corona (114) de dentado interno que engrana con el indicado piñón (104), siendo la indicada corona (114) solidaria de dicho volante (102), estando el eje de rotación (115) de la corona desplazado con relación al eje de rotación (124) del piñón de forma que entre el piñón y la corona existe un espacio en forma de media luna que permite el paso de medios de solidarización (106, 134) entre el indicado soporte fijo (103) y un elemento de bastidor (107) situado en el exterior de la indicada columna (105); procedimiento caracterizado porque comprende: - la etapa de proporcionar en forma de una unidad preensamblada, un conjunto adaptado para ser colocado en la indicada columna (105) y en el indicado elemento de bastidor (107), comprendiendo dicha unidad preensamblada el mencionado volante (102) provisto de dicha corona (114), el indicado soporte fijo (103), el mencionado piñón (104) que está adaptado para solidarizarse a la indicada columna (105), un elemento tubular fijo (106) provisto de medios de inmovilización (143, 134; 143, 148; 150) respecto a dicho elemento de bastidor (107), medios (141) de montaje en rotación previstos entre el indicado elemento tubular (106) y el mencionado volante (102), y medios (134) de sujeción previstos entre el indicado elemento tubular (106) y el mencionado soporte fijo (103); y - las etapas de acoplar el indicado piñón (104) de dicha unidad preensamblada en la indicada columna (105), de acoplar los indicados medios (143, 134; 143, 148; 150) de inmovilización en rotación de dicho elemento tubular (106) sobre el indicado elemento de bastidor (107) y apretar un tornillo (123) de enclavamiento de dicho piñón (104) sobre la indicada columna (105).
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