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<p>Sistema de cierre (12) que puede ser intercalado entre dos capós (6, 8) de una barquilla de un motor de avión, capaces de ocupar, cada uno respecto al otro, una posición abierta y una posición cerrada, comprendiendo el citado sistema (12) al menos un mecanismo de enclavamiento principal (14), que se caracteriza porque el sistema (12) comprende asimismo al menos un mecanismo de enclavamiento de socorro (16) que engancha automáticamente durante un desplazamiento de los dos capós (6, 8) desde la posición abierta hacia la posición cerrada, siendo cada mecanismo de enclavamiento de socorro (16) susceptible de ser solicitado únicamente cuando al menos un mecanismo de enclavamiento principal (14) no está enclavado.</p> |
