一种环抱式路－车吊轨

摘要

一种环抱式路－车吊轨，由厢形梁导轨和车辆两部分组成，其中：厢形梁导轨的两端固定在龙门架门梁的下方，其两侧面的中部固定有上下两条平衡悬浮轨，厢形梁的下部两侧延伸有一体制成的路翼，该路翼的上端面固定有永磁轨，路翼的两侧面固定有导向轨；车辆上部为悬浮动力舱，下部为车厢；悬浮动力舱的两侧顶部呈向内弯折状，其悬浮动力舱两侧顶部各设有上下两条平衡磁，其中一条为N极，另一条为S极；悬浮动力舱两侧顶部底面各设有一翼永磁；悬浮动力舱中两侧，对称地设有导向定滑轮。由上述结构，悬浮动力舱环抱着路翼，形成一体化镶嵌结构。

主权项

1.一种环抱式路-车吊轨，由厢形梁导轨和车辆两部分组成，其中：厢形梁导轨的两端固定在龙门架门梁的下方，其两侧面的中部固定有上下两条平衡悬浮轨，厢形梁的下部两侧延伸有一体制成的路翼，该路翼的上端面固定有永磁轨，路翼的两侧面固定有导向轨；车辆上部为悬浮动力舱，下部为车厢；悬浮动力舱的两侧顶部呈向内弯折状，其悬浮动力舱两侧内部各设有上下两条平衡磁，其中一条为N极，另一条为S极；悬浮动力舱两侧顶部底面各设有一翼永磁；悬浮动力舱中部两侧，对称地设有导向定滑轮；上述悬浮动力舱的两条平衡磁与固定在厢形梁两侧面中部的平衡悬浮轨相对应产生平衡吸悬浮力；上述悬浮动力舱的翼永磁分别与厢形梁下部路翼上端面设置的永磁轨同极相对产生斥悬浮力；上述悬浮动力舱的平衡磁与平衡悬浮轨之间以及翼永磁与永磁轨之间设有工作气隙；上述悬浮动力舱的定滑轮与厢形梁下部路翼两侧面的导向轨相接触并在导向轨上运行，将磁悬浮列车控制在厢形梁导轨的下方中央呈悬浮状态。由上述结构，悬浮动力舱环抱着路翼，形成一体化镶嵌结构。