一种集能永磁悬浮转向装置

摘要

一种集能永磁悬浮转向装置，两条永磁体异极相邻地平行排列固定在圆弧型槽体中；转动轴两端插在上、下轴座内。将上轴座固定在车辆的底盘内，下轴座固定在悬浮动力舱内，以两个轴座为中心，将圆弧型永磁集能轨道固定在底盘的下表面和悬浮动力舱的上表面，将转动轴插入上下轴套内，通过转动轴将上方的车辆底盘和下方的悬浮动力舱连接成一体。悬浮动力舱的两侧上下各固定有两条侧永磁体，与侧永磁体对应地在槽形路床两侧上下各固定有两条铁磁性悬浮轨道，由侧永磁和铁磁性悬浮轨道组成吸悬浮机构，将悬浮动力舱悬起；两条侧永磁体之间设置有导向轮，两条铁磁性悬浮轨道之间设置有导向轨道，导向轮支撑在导向轨道上，将悬浮动力舱控制在路轨中间。

主权项

1、一种集能永磁悬浮转向装置，由圆弧型永磁集能轨道和中心转动轴组成，其中：圆弧型永磁集能轨道部分，由铁磁性材料制成的圆弧型槽体、硬磁材料制成的永磁体和非铁磁性嵌体三部分组成；两条永磁体异极相邻地平行排列固定在圆弧型槽体中，两条永磁体与槽壁之间设有非铁磁性嵌体，将永磁体与槽壁之间隔开，以增强悬浮能力；转动轴部分，由上轴座、下轴座、转动轴、滑动轴导套组成；转动轴两端插在上、下轴座内，转动轴的一端与其中一个轴座固定，转动轴的另一端可在另一个轴座内转动和上下滑动，在可转动与滑动的轴座内设有滑动导套，以减少转动轴在转动与滑动时与该轴座的阻力；将上轴座固定在车辆的底盘内，下轴座固定在悬浮动力舱内，上轴座和下轴座为同轴心，并以两个轴座为中心，分别将圆弧型永磁集能轨道固定在底盘的下表面和悬浮动力舱的上表面，形成以座轴为中心的圆环形永磁集能轨道，上、下圆环形永磁集能轨道的半径相同，弧长相等，上、下环同磁极相对应；将转动轴插入上、下轴套内，其中一端与上轴座固定，另一端可在轴座内自由转动和上下滑动；通过转动轴将上方的车辆底盘和下方的悬浮动力舱连接成一体；悬浮动力舱置于槽形路床中，悬浮动力舱的两侧上下各固定有两条侧永磁体，与侧永磁体对应地在槽形路床两侧上下各固定有两条铁磁性悬浮轨道，由侧永磁和铁磁性悬浮轨道组成吸悬浮机构，将悬浮动力舱悬起；两条侧永磁体之间设置有导向轮，两条铁磁性悬浮轨道之间设置有导向轨道，导向轮支撑在导向轨道上，将悬浮动力舱控制在路轨中间；由于上下同极对应的圆环形永磁集能轨道相互排斥作用，将底盘悬浮在悬浮动力舱的上方，从而实现列车的自由转向和爬坡。