| 摘要 |
<p>Полезная модель относится к области железнодорожного транспорта и, в частности, к вагонам-платформам для перевозки крупнотоннажных контейнеров. Рама, на боковых балках которой установлены фитинговые упоры, состоит из двух концевых и средней частей, скрепленных между собой. Каждая концевая часть рамы содержит поперечные балки - шкворневую и торцевую, а также продольные - укороченную хребтовую и боковые. К укороченной хребтовой балке примыкают два раскоса, соединяющих ее со шкворневой балкой, и два раскоса, соединяющих ее с концами боковых балок. Боковые балки выполнены из профиля двутаврового сечения и выступают над укороченной хребтовой балкой. К их свободным концам приварены плоские заглушки, к которым закреплены поперечные связи, соединенные также с горизонтальными полками раскосов. Между заглушками концевых частей установлена средняя часть рамы, содержащая две боковые балки коробчатого сечения, соединенные между собой несколькими поперечными балками. При этом совмещены верхние полки стыкуемых частей, наружные вертикальные стенки боковых балок находятся в одной плоскости с вертикальными стенками двутавров концевых балок. В каждой боковой балке средней части рамы изготовлены по несколько продольных отверстий, облегчающих осмотр и обслуживание тормозного оборудования. Полезная модель позволяет также повысить технико-экономические показатели вагона, надежность в эксплуатации. 5 з.п.ф., 8 ил.</p> |
