| 摘要 |
<p>Полезная модель относится к авиационной технике и может быть использована в качестве приспособления для монтажа авиационных двигателей на пилонах летательных аппаратов. Приспособление образовано отдельными передним и задним узлами, в узлах каждая его часть выполнена с элементом соединения с пилоном и с элементом крепления грузоподъемной лебедки, передний узел выполнен из двух соединяемых между собой частей, каждая из которых включает верхнюю перекладину из листового материала с элементом крепления грузоподъемной лебедки, трубчатые вертикальную и наклонную стойки и подкос, причем в верхней части трубчатые вертикальная и наклонная стойки соединены с верхней перекладиной, а в нижней части между собой и с консольным элементом, несущим средство соединения с пилоном, подкос верхним концом соединен с передним узлом, нижний конец подкоса снабжен средствами соединения с пилоном, задний узел выполнен в виде двух симметрично располагаемых относительно пилона кронштейнов с элементом крепления грузоподъемной лебедки и средствами крепления к пилону, при этом кронштейн выполнен изогнутым в плоскости, перпендикулярной продольной оси </p>
<p>летательного аппарата и расстояние между элементами крепления грузоподъемной лебедки кронштейнов равно 0,7-1,0 расстояния между элементами крепления грузоподъемной лебедки верхней перекладины, причем к каждому кронштейну прикреплена консоль для поддержки в поднятом положении створки реверса тяги силовой установки. Техническим результатом от использования полезной модели является то, что масса каждого из четырех отдельных частей приспособления относительно невелика, оно просто в монтаже, легко устанавливается двумя рабочими, при этом жесткость конструкции такова, что обеспечивается отсутствие деформации элементов летательного аппарата от веса устанавливаемого двигателя.</p> |
