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Die Erfindung betrifft eine Anbindung eines Federbeins (5) an einen Radträger (1; 11; 21; 31; 51; 61; 71; 81; 91; 101; 111; 121; 141; 151) eines Kraftfahrzeuges, wobei der Radträger mit einer Aufnahme (2; 12; 22; 32; 52; 62; 72; 82; 92; 102; 112; 122; 142; 152) zur lösbaren Verbindung eines unteren Endes des Federbeins (5) versehen ist und wobei das untere Ende des Federbeins (5) koaxial in der Aufnahme gelagert ist. Zur Verbesserung dieser Federbeinanbindung ist vorgesehen, dass der Radträger ein Blechumformteil ist, an welches die Aufnahme des Federbeins einstückig angeformt ist, wobei an die Aufnahme Haltemittel angeformt sind, welche mit Haltemitteln des Federbeines lösbar verbindbar sind.
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