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Eine Kraftstoff-Einspritzvorrichtung (1) wobei ein das Einspritzventil (8) eine äussere Ventilnadel (11) aufweist, die rohrförmig ist und eine innere Ventilnadel (20) koaxial umgibt, wobei eine Steuerkammer (35) vorgesehen ist, die im Betrieb von einer Hochdruckleitung (5) für Kraftstoff her gefüllt wird, und wobei ein Steuerventil (40) vorgesehen ist, das für seine Bestätigung mit einem Aktor (38) gekoppelt ist und das zur Beeinflussung des Drucks in der Steuerkammer (35) dient, und wobei das obere Ende der äußeren Ventilnadel (11) eine untere Begrenzung der Steuerkammer (35) bildet und die Stellung der äußeren Ventilnadel (11) in Abhängigkeit vom Druck in ihrem unteren Endbereich und dem Druck in der Steuerkammer (35) hubgesteuert ist, ist dadurch gekennzeichnet, dass die Steuerkammer (35) unmittelbar über eine erste Zuflussdrossel (37) mit einer bei Betrieb Kraftstoff unter hohem Druck führenden Leitung verbunden ist, dass das Steuerventil (40) über einen ersten Anschluss (51) mit einem Bereich niedrigen Drucks verbunden ist, wobei ein zweiter Anschluss (65) über eine Abflussdrossel (A-Drossel) (66) mit der Steuerkammer (35) verbunden ist, wobei das Steuerventil eine Sperrstellung und eine Durchlassstellung hat, und wobei die innere Ventilnadel (20) druckgesteuert ist und durch eine Feder (28) gegen ein ortsfestes Teil der Vorrichtung abgestützt ist.
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