| 主权项 |
1.一种固定装置,设有一驱动壳体用以包围一进行 往返运动之活塞,用以固定一固定物系包括: 一种接触式保险配件,系构成于该驱动外壳,且根 据驱动一固定物进入所接触之一工作部件时来进 行滑动,该接触式保险配件包括: 一接触构件,设置于一般邻接该驱动壳体之一端部 ,用以将该固定物稳定的发射离开于该驱动壳体; 一中间连接器,连接于该接触构件;以及 一杆,枢轴地操作于该中间连接器,该杆设有一第 一肩部与一第二肩部,该第二肩部构成于在该中间 连接器对面之该杆之端部的一第二区域,该第二区 域比该第一肩部更远离于该杆之端部;以及 一板机配件,枢轴地连接于该驱动壳体,该板机配 件之设置用以接触该第一肩部或第二肩部其中之 一; 其中,该杆系安装转动于该板机配件来完成至少移 动一接触驱动方向及一连续驱动方向。 2.如申请专利范围第1项所述之固定装置,其中该固 定装置系为一气压式或一燃烧式。 3.如申请专利范围第1项所述之固定装置,进一步包 括一栓锁开关接合于该杆,且该栓锁开关系构成转 动于该杆。 4.如申请专利范围第3项所述之固定装置,其中该栓 锁开关系构成保持一固定位置于该驱动壳体。 5.如申请专利范围第3项所述之固定装置,其中当欲 设置为该接触式驱动方向或该连续式驱动方向时, 则该栓锁开关能以解除卡锁状态而进行选择。 6.如申请专利范围第1项所述之固定装置,其中该接 触式驱动方向或该连续式驱动方向之选择系经由 转动该杆大约在一百八十度之范围内来进行设置 。 7.如申请专利范围第1项所述之固定装置,进一步包 括一深度调整系统,该深度调整系统包括一移轮且 螺纹啮合于至少一该杆或一枢轴销,且该枢轴销包 含于该中间连接器,该深度调整系统系装配用以改 变该接触式保险配件之总长度,为了经由该固定装 置来驱动该固定物不同之深度。 8.如申请专利范围第7项所述之固定装置,其中该深 度调整系统包括一垫圈用以摩擦啮合于该移轮,为 了保持该移轮沿着固定于至少一该杆或该枢轴销 所要求之长度,且一压制装置用以提供一推力于该 垫圈来啮合于该移轮。 9.如申请专利范围第1项所述之固定装置,其中当该 杆系设置为一连续驱动方向时,则至少一该板机配 件或该接触式保险配件被装配以避免该固定物重 复固定的结果。 10.一种气压固定装置,设有一驱动壳体定义为一驱 动室,该驱动壳体用以包围一进行往返运动之活塞 来固定一固定物及一气压阀用以控制压缩空气进 入该驱动室之流量,系包括: 一种接触式保险配件,构成于该驱动外壳,且根据 驱动一固定物进入所接触之一工作部件时来进行 滑动,该接触式保险配件包括: 一接触构件,设置于一般邻接于该驱动壳体之一端 部,用以将该固定物稳定的发射离开于该驱动壳体 ; 一中间连接器,连接于该接触构件;以及 一杆,能以枢轴操作于该中间连接器,该杆设有一 第一肩部与一第二肩部,该第二肩部构成于在该中 间连接器对面之该杆之端部的一第二区域,该第二 区域比该第一肩部更远离于该杆之端部;以及 一板机配件,该板机配件包括: 一板机,枢轴连接于该驱动壳体,该板机系装配接 触至少一该第一肩部或该第二肩部;以及 一板机杠杆,枢轴架设于该板机,且连结于该板机 与该驱动壳体之间,当该杆之第二肩部要求朝向该 板机时,该板机杠杆装配啮合于该杆以避免在该板 机杠杆接触该气压阀前,该接触构件碰触到一工作 部件而发生该固定物被发射之执行固定结果; 其中,该杆系装配转动于该板机配件来达到至少一 接触驱动方向及一连续驱动方向。 11.如申请专利范围第10项所述之气压固定装置,进 一步包括一栓锁开关接合于该杆,且该栓锁开关系 构成转动于该杆。 12.如申请专利范围第11项所述之气压固定装置,其 中该栓锁开关系构成保持一固定位置于该驱动壳 体。 13.如申请专利范围第11项所述之气压固定装置,其 中当欲设置为至少一该接触式驱动方向或该连续 式驱动方向时,则该栓锁开关系能以解除卡锁状态 而进行选择。 14.如申请专利范围第10项所述之气压固定装置,其 中该接触式驱动方向或该连续式驱动方向之选择 系经由转动该杆大约在一百八十度之范围内来进 行设置。 15.如申请专利范围第10项所述之气压固定装置,进 一步包括一深度调整系统,该深度调整系统包括一 移轮且螺纹啮合于至少一该杆或一枢轴销,且该枢 轴销包含于该中间连接器,该深度调整系统系装配 用以改变该接触式保险配件之总长度,为了经由该 进行往返运动之活塞来驱动该固定物不同之深度 。 16.如申请专利范围第10项所述之气压固定装置,其 中该深度调整系统包括一垫圈用以摩擦啮合于该 移轮,为了保持该移轮沿着固定于至少一该杆或该 枢轴销所要求之长度,且一压制装置用以提供一推 力于该垫圈来啮合于该移轮。 17.一种用以触发一气压固定装置之机构,系包括: 一滑动接触式保险配件,该接触式保险配件包括: 一连接器,之构成用以进行往返作用之运动;以及 一杆,能以枢轴操作于该中间连接器,该杆设有一 第一肩部与一第二肩部,该第二肩部构成于在该中 间连接器对面之该杆之端部的一第二区域,该第二 区域比该第一肩部更远离于该杆之端部;以及 一枢轴板机配件,该板机配件系设置接触至少一该 第一肩部或该第二肩部; 其中,该杆装配转动于该板机配件,以便完成至少 移动一接触驱动方向及一连续驱动方向。 18.如申请专利范围第17项所述之机构,进一步包括 一栓锁开关接合于该杆,且该栓锁开关系构成转动 于该杆。 19.如申请专利范围第17项所述之机构,其中该栓锁 开关系构成保持一固定位置于该连接器之往返运 动间的范围。 20.如申请专利范围第17项所述之机构,进一步包括 一深度调整系统,该深度调整系统包括一移轮且螺 纹啮合于至少一该杆或一枢轴销,且该枢轴销包含 于该连接器,该深度调整系统系装配用以改变该接 触式保险配件之总长度,为了经由该固定装置来驱 动一固定物不同之深度。 图式简单说明: 第一图系为本发明之气压固定装置具体实施例之 示意图。 第二图系为本发明之气压固定装置包括汽门头配 件连接于活塞配件具体实施例之分解图。 第三图系为气压固定装置包括一握柄转接器连接 于入气通道及出气通道连接于握柄排气口之剖视 图。 第四图系为汽门头配件、内盖设有一内径连接于 主密封垫及汽门活塞具体实施例之示意图。 第五图系为主密封垫透过吸附-锁住机械装置连结 于汽门活塞之示意图。 第六图系为汽门头配件连接于壳体及气压固定装 置之盖部,其中汽门头配件至少一部分置于气压固 定装置之容置区域之立体示意图。 第七图系为壳体包括壳体入气孔与壳体出气孔之 立体示意图。 第八图系为本发明之气压固定装置包括汽门头配 件连接于活塞配件及壳体,主密封垫与汽门活塞显 示于向下位置相对于汽门头配件之内盖具体实施 例之示意图。 第九图系为本发明之气压固定装置之剖视图,其中 该主密封垫及阀活塞被显示于上方位置相对于该 阀组件的内盖。 第十图系为本发明之汽门头配件运用振动板连接 于内盖之内径之示意图。 第十一图系为气压固定装置包括双驱动式配件之 局部侧面示意图。 第十二图系为第十一图接触式保险之分解图。 第十三A图系为双驱动式配件之剖视图。 第十三B图系为双驱动式配件在接触驱动模式下图 解旋转杆之剖视图。 第十三C图系为双驱动式配件在连续驱动模式下图 解旋转杆之剖视图。 第十四图系为使用于气压固定装置之可调式握柄 排气装置配件之示意图。 第十五图系为可调式握柄排气装置配件之分解图 。 |
