| 主权项 |
1.一种代步车前轮转向结构改良,其系在框架横杆 的一侧及中央处分别固设第一固定套筒及第二固 定套筒,并在第一固定套筒以及第二固定套筒之内 部分别设置第一转轴以及第二转轴,令该第一转轴 以及第二转轴间藉连杆之枢接而彼此连动,再于第 二转轴上各以一传动杆与组设于框架横杆两侧之 前轮的转向板连设。 2.如申请专利范围第1项所述之代步车前轮转向结 构改良,其中,该框架横杆两端与二前轮之固定板 间分别装设有一避震器。 3.如申请专利范围第1项所述之代步车前轮转向结 构改良,其中,该第一转轴之底端处水平延伸形成 有一板体,且该第二转轴之底端处水平延伸形成有 一下板体,下板体之上方再水平延伸形成有一上板 体。 4.如申请专利范围第1项所述之代步车前轮转向结 构改良,其中,该二前轮系分别利用一固定板组设 于框架横杆之两侧。 5.如申请专利范围第4项所述之代步车前轮转向结 构改良,其中,该固定板之前端与中央分别与该转 向板之中央与后端作枢接。 图式简单说明: 第一图:本创作其一实施例之结构示意图 第二图:本创作之局部结构立体示意图 第三图:本创作之局部结构前视图 第四图:本创作之局部结构俯视图 第五图:本创作转动时之局部结构俯视图 第六图:本创作其二实施例之结构示意图 |
