| 发明名称 | 汽车颠簸能发电机 | ||
| 摘要 | 一种由上下缸体及震动轴、震动弹簧组成的汽车颠簸能发电机，在上缸体内腔内安有上下两组感应线圈，其线圈中心线是在同一轴线上，两组感应线圈之间有磁棒连接板，磁棒连接板上固定有棒状永久磁铁，磁棒连接板的中心与震动轴连接，上缸体的上端与车身连接，下缸体的车桥连接孔固定在车桥上，感应线圈各组内是并联，两组间也是并联，由电缆线孔引出。本实用新型可以代替或部分代替汽车原有减震器功能，发出的电经过稳压、整流电路向车上的蓄电池贮存。 | ||
| 申请公布号 | CN2872726Y | 申请公布日期 | 2007.02.21 |
| 申请号 | CN200620033100.5 | 申请日期 | 2006.02.17 |
| 申请人 | 四川交通职业技术学院 | 发明人 | 唐德修;魏庆曜;王立;李晓可 |
| 分类号 | H02K35/02(2006.01) | 主分类号 | H02K35/02(2006.01) |
| 代理机构 | 成都中亚专利代理有限公司 | 代理人 | 陈亚石 |
| 主权项 | 1、一种汽车颠簸能发电机其特征是由上缸体(1)与下缸体(2)组成，两缸体之间、中部由震动轴(3)连接，外围有震动弹簧(4)连接。 | ||
| 地址 | 611130四川省成都市温江区海峡两岸科技园大学城 | ||