| 发明名称 | 燃料电池隔离器及其制造方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及燃料电池隔离器及其制造方法。提供一种能长期稳定保持低电阻(高导电性)和高耐腐蚀性的具有金属基底的低成本燃料电池隔离器。该隔离器(10)包括：金属基底(11)，该基底(11)具有形成其表面的由该基底的材料氧化而成的氧化膜(11a)；以及形成在基底的该氧化膜表面上的导电薄膜(12)(贵金属膜(12A)或由原子水平制品形成的碳薄膜(12B)。在该隔离器中，在基底的氧化膜(11a)与导电薄膜(12)之间形成提高附着性的中间层(13)。此外，在该隔离器中，在导电薄膜(12)的表面上形成碳涂膜(14)。 | ||
| 申请公布号 | CN1301559C | 申请公布日期 | 2007.02.21 |
| 申请号 | CN200310116965.9 | 申请日期 | 2003.12.02 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 中田博道 |
| 分类号 | H01M2/14(2006.01);H01M8/02(2006.01) | 主分类号 | H01M2/14(2006.01) |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 | 代理人 | 马江立;郑中军 |
| 主权项 | 1.一种燃料电池隔离器(10)，包括：金属基底(11)，该基底(11)具有形成其表面的由该基底的材料氧化而成的氧化膜(11a)；形成在该基底的氧化膜(11a)上的提高附着性的中间层(13)；以及形成在该中间层(13)的表面上的导电薄膜(12)；其特征在于：该导电薄膜(12)为由原子水平的碳形成的碳薄膜；以及该中间层(13)由一种由Me元素形成的Me层(13a)和一种形成在该Me层上、含碳和Me元素且其中碳的比例随着离开该基底的距离的增加而增加的碳-Me梯度层(13b)构成，其中所述Me元素选自金属元素Ti、Zr、Hf、V、Nb、Ta、Cr、Mo和W以及准金属元素Si和B中的至少一种元素。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||