带有与发电机电流的缓冲装置分开的蓄电池的机动车车载网络

摘要

本发明涉及一种机动车车载网络，其包括发电机、蓄电池、高容量的电容器和配电器，用于可控制地向机动车的各个负载电路供应电流。发电机、蓄电池和高容量的电容器并联地连接。在蓄电池和配电器之间的电连接导线在导线长度小于2m时具有小于10mm²的横截面，在导线长度大于2m时具有小于40mm²的横截面。

主权项

1.机动车车载网络，包括发电机(120)、蓄电池(150)、高容量的电容器(400)和配电器(210)，用于可控制地向机动车的各个负载电路(230)供应电能，其特征在于，所述发电机(120)、蓄电池(150)和高容量的电容器(400)并联地连接，并且在所述蓄电池(150)和所述配电器(210)之间的电连接导线(240)在导线长度(LZul3)小于2m时具有小于10mm2的横截面，在导线长度(LZul3)大于2m时具有小于40mm2的横截面。