| 发明名称 | 带有变压器的机动车车载网络 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种机动车车载网络，其包括：发电机、蓄电池、启动器和高容量的电容器，用于为机动车发动机的启动过程存储电能。此外，车载网络包括变压器和断续器，其并联地在电容器和蓄电池之间连接。为准备机动车发动机的启动过程，变压器和断续器这样来操作，即变压器将蓄电池的电压转化为较高的电压，并且断续器中断蓄电池和电容器之间的电连接。 | ||
| 申请公布号 | CN1918767A | 申请公布日期 | 2007.02.21 |
| 申请号 | CN200580005063.5 | 申请日期 | 2005.02.02 |
| 申请人 | 卡特姆·德维勒克有限责任公司 | 发明人 | 京特·乌尔 |
| 分类号 | H02J7/34(2006.01) | 主分类号 | H02J7/34(2006.01) |
| 代理机构 | 北京康信知识产权代理有限责任公司 | 代理人 | 章社杲 |
| 主权项 | 1.机动车车载网络，其包括：发电机(120)、蓄电池(150)、启动器(110)和高容量的电容器(400)，用于为机动车发动机的启动过程存储电能，其特征在于，变压器(310)和断续器(320)，其并联地连接在所述电容器(400)和所述蓄电池(150)之间，并且为准备机动车发动机的启动过程如此来控制，即所述变压器(310)将所述蓄电池(150)的电压(UBatt)转换为较高的电压，并且所述断续器(320)中断所述蓄电池(150)与所述电容器(400)之间的电连接。 | ||
| 地址 | 德国黑尔克斯海姆 | ||