| 摘要 |
SE DESCRIBE UN VEHICULO CARGADOR CON UN BRAZO (8) DE ELEVACION, CUYA ZONA (34) POSTERIOR ESTA ARTICULADA CON UNA DISPOSICION (20) DE DIRECCION EN EL VEHICULO (10) Y ESTA SUJETA EN SU ZONA (22) DELANTERA UNA PALA (16) ELEVABLE A TRAVES DEL BRAZO (18) DE ELEVACION. LA DISPOSICION (20) DE DIRECCION MUESTRA AL MENOS UN MANILLAR (26) SUPERIOR Y UN MANILLAR (28) INFERIOR. EL MANILLAR (26) SUPERIOR ESTA ARTICULADO POR UN LADO EN EL VEHICULO (10) Y POR OTRO LADO EN LA ZONA (34) POSTERIOR DEL BRAZO (18) DE ELEVACION Y SE EXTIENDE CON EL BRAZO (18) DE ELEVACION DESCENDIDO PARTIENDO DEL LUGAR (K) DE ARTICULACION EN EL LADO DEL VEHICULO ESENCIALMENTE DE FORMA OBLICUA HACIA ABAJO Y HACIA LA PARTE POSTERIOR. PARA LA MEJORA DE LA TRAYECTORIA DE ELEVACION DE LA PALA (16), QUE PERMITA UN MANEJO MAS SENCILLO DEL VEHICULO (10) CARGADOR Y QUE LLEVE CONSIGO UNA OPERACION DEL VEHICULO ESTABLE, SE PROPONE, QUE EL MANILLAR (26) INFERIOR SE ARTICULE EN SU DIRECCION EN UNA ZONA (42) SUPERIOR, POSTERIOR DEL VEHICULO(10). POR MOTIVOS DE UNA ALINEACION RELATIVAMENTE LO MAS INCLINADA POSIBLE DEL MANILLAR (26) SUPERIOR RESULTA UNA TRAYECTORIA DE ELEVACION DE LA PALA (16) VERTICAL EN LA ZONA DE ELEVACION INFERIOR, QUE SE DESPLAZA HACIA ADELANTE EN LA ZONA DE ELEVACION SUPERIOR Y EN LA ALTURA DE ELEVACION MAXIMA TOMA LA POSICION HACIA ADELANTE LO MAS AMPLIA POSIBLE.
|
