| 摘要 |
Die Erfindung bezieht sich auf einen Kraftstoffinjektor (10) für Brennkraftmaschinen mit einem Einspritzventilglied (14), an dem ein Sitzkegel (30) ausgebildet ist. Der Sitzkegel (30) des Einspritzventilgliedes (14) wird bei einer Längsbewegung mit einer an einem Injektorkörper (18) ausgeführten Dichtfläche zusammen und gibt dabei einen Kraftstofffluss zu mindestens einer Einspritzöffnung frei oder verschließt den Kraftstofffluss. Der Sitzkegel (30) ist mit einer Verschleißschutzschicht (42) versehen. Am brennraumseitigen Ende des Einspritzventilgliedes (14) sind ein Spitzenkegel (26) in einem Kegelwinkel alpha und der Sitzkegel (30) in einem Kegelwinkel beta ausgeführt. Der Kegelwinkel beta übersteigt einen Kegelwinkel gamma der Dichtfläche (20), der Kegelwinkel alpha des Spitzenkegels (26) ist kleiner als der Kegelwinkel alpha der Dichtfläche (20).
|
