Lenkradanordnung

摘要

Die Erfindung betrifft eine Lenkradanordnung für ein Kraftfahrzeug, mit einem Lenkrad (1), welches drehbeweglich im Kraftfahrzeug anordenbar ist, einer eine Lenkachse definierenden, stationären Baugruppe (2), an der das Lenkrad (1) um die Lenkachse drehbar gelagert ist, am Lenkrad (1) angeordneten ersten Betätigungselementen (7, 8) zum Betätigen im oder Kraftfahrzeug anordenbarer Funktionselemente des Kraftfahrzeuges und mindestens einem zweiten Betätigungselement (10) zum Betätigen im oder am Kraftfahrzeug anordenbarer Funktionselemente des Kraftfahrzeuges, das an der stationären Baugruppe (2) angeordnet ist, wobei erfindungsgemäß eine zentrale, im Lenkrad (1) angeordnete Steuerelektronik (3) vorgesehen ist, die sowohl zur Steuerung der ersten Betätigungselemente (7, 8) als auch zur Steuerung des mindestens einen zweiten Betätigungselementes (10) eingerichtet ist. Die Steuerelektronik (3) kann dabei vorzugsweise über mindestens eine Multiplex-Schnittstelle (9) mit einer fahrzeugseitigen Elektronik kommunizieren. Weiterhin betrifft die Erfindung eine Lenkradvorrichtung, bei der zumindest ein zweites Betätigungselement (6) zum Betätigen zumindest eines Fahrtrichtungsanzeigers des Kraftfahrzeuges dient, wobei erfindungsgemäß sowohl die ersten Betätigungselemente (7, 8) als auch das zumindest eine zweite Betätigungselement (6) am Lenkrad (1) angeordnet sind und eine zentrale, im Lenkrad (1) angeordnete Steuerelektronik (3) vorgesehen ist, die sowohl zur Steuerung der ...