发明名称 |
汽车零部件盛具防跳结构 |
摘要 |
本实用新型请求保护一种汽车零部件盛具防跳结构,它由压杆、连接杆、吊臂和螺栓组成,其中吊臂焊接在盛具悬臂的两端,两吊臂通过连接孔和两连接杆的连接孔用螺栓进行连接,在吊臂的连接孔的正下方和斜上方还分别布置有两个定位孔,分别在连接杆翻转向下或翻转向上时通过它们和连接杆上的定位孔用螺栓进行定位,两连接杆的前端焊接有一根压杆。本实用新型因为没有采用弹性零件,零件可靠性强,能有效的防止零件在运输过程中的上下窜动,保证了零件在运输过程中的质量。同时因为吊臂和连接杆是通过螺栓的转动来工作的,操作灵活方便,消除了以前经常更换弹簧带来的麻烦,节省了使用成本。 |
申请公布号 |
CN2868765Y |
申请公布日期 |
2007.02.14 |
申请号 |
CN200520010706.2 |
申请日期 |
2005.12.31 |
申请人 |
重庆长安汽车股份有限公司 |
发明人 |
方同安;李勤 |
分类号 |
B60P7/15(2006.01);B65D85/68(2006.01) |
主分类号 |
B60P7/15(2006.01) |
代理机构 |
重庆华科专利事务所 |
代理人 |
康海燕 |
主权项 |
1、一种汽车零部件盛具防跳结构,其特征在于它由压杆、连接杆、吊臂和螺栓组成,其中吊臂焊接在盛具的悬臂的两端,两吊臂通过连接孔和两连接杆的连接孔用螺栓进行连接,在吊臂的连接孔的正下方和斜上方还分别布置有两个定位孔,分别在连接杆翻转向下或翻转向上时通过它们和连接杆上的定位孔用螺栓进行定位,两连接杆的前端焊接有一根压杆。 |
地址 |
400023重庆市江北区建新东路260号 |