车辆用旋转电机

摘要

本发明揭示一种能够提高构成逆变器组件的开关元件的冷却性能、而且使整个旋转电机的大小可小型化的车辆用旋转电机。包括：具有电枢绕组16a的定子16；具有旋转轴13的转子15；设置在转子15上的冷却风扇17；支持定子16并支持旋转轴13并使其能够旋转的前端盖10及后端盖11；以及设置在后端盖11的轴向壁面的外侧的罩壳30，在后端盖11与罩壳30之间的空间，沿轴向相邻配置成对的开关元件41a及41b，在罩壳30的径向外周形成吸入外部空气的通风孔31a及31b，利用冷却风扇17的旋转，外部空气从通风孔31a及31b沿径向对开关元件41a及41b流通，通过后端盖11上设置的吸入孔11a及排出孔11b流出。

主权项

1.一种车辆用旋转电机，其特征在于，包括配置有电枢绕组的定子；具有旋转轴、并配置在所述定子的内侧的转子；设置在所述转子上的冷却风扇；支持并固定定子、同时支持所述旋转轴并使其能够旋转的机座；以及配置在所述旋转轴的轴向的所述机座的一个壁面的外侧而覆盖所述一个壁面、并在与所述机座的一个壁面之间形成空间的罩壳，在所述空间内，将构成与所述电枢绕组连接的逆变器电路的串联连接的上桥臂及下桥臂的开关元件，沿所述旋转轴的轴向相邻配置，在所述罩壳的径向外周，形成吸入外部空气的通风孔，在所述机座的一个壁面上，形成将所述空间内的空气吸入所述机座内的吸入孔，在所述机座的径向外周，形成排出所述机座内的空气的排出孔，通过使所述冷却风扇旋转，所述外部空气对所述上桥臂及下桥臂的开关元件从径向的外周向内周从所述通风孔流通，并通过所述吸入孔从所述排出孔排出。