发明名称 |
机动车双摇臂式前悬架 |
摘要 |
本实用新型请求保护一种机动车双摇臂式前悬架,包括有支管总成、底摇臂和减振压簧。所述支管的下端与底摇臂的前端通过螺栓连接,减振压簧的上端与支管的中部通过销轴连接,下端与底摇臂的后端通过销轴连接,安装轮轴的轮轴孔设置在底摇臂的中部。所述底摇臂中部的轮轴孔至少设置有两个。本结构充分利用了杠杆和多重力点合成的原理,将前轮轴孔设计在支架总成下端的力点和减震压簧力点之间,机动车的前轮的重力就由支架总成和减震压簧共同承担,前轮可根据减震压簧的疲劳程度,在多个轮轴孔中进行位置调整,使机动车行驶更加平稳,可靠性和舒适性更好,也相应增加了减震压簧的使用寿命,降低了车辆的使用成本。 |
申请公布号 |
CN2868831Y |
申请公布日期 |
2007.02.14 |
申请号 |
CN200520010647.9 |
申请日期 |
2005.12.26 |
申请人 |
喻兵 |
发明人 |
喻兵 |
分类号 |
B62K25/06(2006.01) |
主分类号 |
B62K25/06(2006.01) |
代理机构 |
重庆华科专利事务所 |
代理人 |
康海燕 |
主权项 |
1、机动车双摇臂式前悬架,包括有上端与车架相连的支管总成、与支管总成的一对支管下端相连的一对底摇臂、以及连接在支管总成中部与底摇臂之间的一对减振压簧;其特征在于:所述支管的下端与底摇臂的前端通过螺栓连接,减振压簧的上端连接支管中部,下端与底摇臂的后端连接;底摇臂中部有安装轮轴的轮轴孔。 |
地址 |
400054重庆市巴南区王家坝二村18幢2单元8楼2号 |