用摩托车发动机驱动的自卸装置

摘要

本实用新型涉及一种用摩托车发动机驱动的自卸装置。它包括摩托车发动机，还包括一个齿轮箱、一个自卸油缸、多条油管、一个三通阀、一个油箱、一个齿轮泵、一个离合套筒组成；齿轮泵、三通阀、油箱之间由油管连接形成液压回路；齿轮箱内至少设有相互啮合的一个主动齿轮和一个从动齿轮，摩托车发动机主轴连接驱动主动齿轮，从动齿轮的从动转轴连接离合套筒的一端，离合套筒的另一端连接齿轮泵转轴；自卸油缸、三通阀之间由油管连接。本实用新型具有利用摩托车发动机传输动力使自卸油缸顶杆顶起车斗或缩回车斗并可随时恢复摩托车常态、结构紧凑、自卸力足等优点，适于无电而又需要液压动力的场所应用，尤其适于载货正三轮摩托车的改造。

主权项

1.一种用摩托车发动机驱动的自卸装置，它包括摩托车发动机，其特征在于它还包括一个齿轮箱〔13〕、一个自卸油缸〔3〕、多条油管〔2〕、一个三通阀〔4〕、一个油箱〔5〕、一个齿轮泵〔1〕、一个离合套筒〔10〕组成；齿轮泵〔1〕、三通阀〔4〕、油箱〔5〕之间由油管〔2〕连接形成液压回路；齿轮箱〔13〕内至少设有相互啮合的一个主动齿轮〔8〕和一个从动齿轮〔6〕，摩托车发动机主轴连接驱动主动齿轮〔8〕，从动齿轮〔6〕的从动转轴〔12〕连接离合套筒〔10〕的一端，离合套筒〔10〕的另一端连接齿轮泵转轴〔11〕；自卸油缸〔3〕、三通阀〔4〕之间由油管〔2〕连接。