| 发明名称 | 用于有轨车辆的应急逃生装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于有轨车辆的应急逃生装置，包括一扇整体式组合于有轨车辆的前部中的紧急出口门(8)和一个用于跨接有轨车辆的车钩(26)的可移动斜面坡道(16)，其中，斜面坡道(16)与紧急出口门(8)联接且可从存放位置移动到操作位置。斜面坡道(16)在其操作位置中完全位于有轨车辆的车钩(26)的上方。此外，斜面坡道(16)装有可折叠或可伸缩的踏梯(21)。该应急逃生装置既实现了列车至列车的乘客疏散，又实现了列车至铁轨的乘客疏散。 | ||
| 申请公布号 | CN1914079A | 申请公布日期 | 2007.02.14 |
| 申请号 | CN200480041327.8 | 申请日期 | 2004.11.12 |
| 申请人 | 勃姆巴迪尔运输有限公司 | 发明人 | F·亚格桑德尔;H·克拉姆卡;J·普罗卡特 |
| 分类号 | B61D19/02(2006.01) | 主分类号 | B61D19/02(2006.01) |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 张兆东 |
| 主权项 | 1.一种用于有轨车辆的疏散装置，包括一个整体式组合于有轨车辆的前部中的紧急出口门(8，8′)和一个用于跨接有轨车辆的车钩(26，26′)的可移动斜面坡道(16，16′)，所述斜面坡道(16，16′)与紧急出口门联接且可从存放位置移动到操作位置，其特征在于，所述斜面坡道(16，16′)在其操作位置中完全位于有轨车辆的车钩的上方，并且，所述斜面坡道(16，16′)装有可折叠或可伸缩的踏梯(21，21′)。 | ||
| 地址 | 德国柏林 | ||