| 发明名称 | 混合燃料电池系统及其电压变换控制方法 | ||
| 摘要 | 提供一种谋求转换器中的效率改善的混合燃料电池系统。在通过电压变换器(20)连接燃料电池(22)和蓄电装置(21)的混合燃料电池系统(1)中，电压变换器(20)具有多个相(P1、P2、P3)，被构成为能够根据通过电压变换器(20)的功率来变更运行的相数。由于被构成为可根据通过电压变换器(20)的功率来变更相数，所以能够根据通过功率选择效率更高的相数、进行电压变换，能够大幅度地改善电压变换器(20)的效率。 | ||
| 申请公布号 | CN1914780A | 申请公布日期 | 2007.02.14 |
| 申请号 | CN200580003986.7 | 申请日期 | 2005.02.02 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 石川哲浩;矢野刚志;吉田宽史 |
| 分类号 | H02J7/34(2006.01);B60L11/18(2006.01);H01M8/00(2006.01);H01M8/04(2006.01);H02J7/00(2006.01);H02M3/155(2006.01) | 主分类号 | H02J7/34(2006.01) |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 | 代理人 | 李峥;杨光军 |
| 主权项 | 1.一种混合燃料电池系统，它是通过电压变换器连接燃料电池和蓄电装置的混合燃料电池系统，其中，该电压变换器为具备多个相的电压变换器；具有根据通过该电压变换器的功率的等效值，变更在该电压变换器中所使用的该相的数量的控制部。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||