一种发动机的润滑油冷却器和滤清器组合结构

摘要

一种发动机的润滑油冷却器和滤清器组合结构，润滑油冷却器和滤清器布置在同一个座体上，座体上分别设有与之对应相通的润滑油道和冷却水通道，润滑油道上布置有润滑油温度传感器；节温器和润滑油冷却旁通阀安装在座体上，节温器布置在冷却水通道上，润滑油冷却旁通阀并列布置在润滑油冷却器前；所述滤清旁通阀和润滑油控制阀分别安装在润滑油滤清器前、后端，回油阀安装在纸质润滑油滤芯通到曲轴箱油底壳之间的管路上；所述润滑油止回阀布置在机油泵和润滑油滤清器之间的管路上。本实用新型采用先滤清，后冷却的结构方案，根据发动机温度状态通过控制润滑油冷却器来控制润滑油温度，具有环保、结构紧凑、多功能的特点。

主权项

1、一种发动机的润滑油冷却器和滤清器组合结构，主要包括润滑油冷却器(1)，座体(2)，润滑油温度传感器(3)，润滑油滤清器(4)，回油阀(7)，润滑油控制阀(5)，润滑油滤芯(6)，滤清旁通阀(8)，节温器(9)，润滑油止回阀(10)，润滑油冷却旁通阀(11)部件，其特征在于：(一)、润滑油冷却器和润滑油滤清器布置在同一个座体上，座体上分别设有与之对应相通的润滑油道和冷却水通道；润滑油冷却器和装在滤芯盖内的纸质润滑油滤芯通过座体上的润滑油道相连，润滑油道上布置有润滑油温度传感器；(二)、节温器和润滑油冷却旁通阀安装在座体上，节温器布置在冷却水通道上，润滑油冷却旁通阀并列布置在润滑油冷却器前。