发明名称 |
电动车自动换挡控制器 |
摘要 |
一种电动车自动换挡控制器,安装在电动车上,与安装在电动车上的电池组、电机控制器、轮毂电机、电动车把手上的刹车转把、开关灯光等装置相联。其要点是:1.蓄电池组引出线与电机控制器、自动换挡控制器相联,又从电动车电机控制器中引出线与自动换挡控制器相联,再从自动换挡控制器中输出导线与轮毂电机相联;2.电动车电机控制器中增加了串联的“自动换挡控制器”;3.电动车自动换挡控制器在车辆行驶过程中,能自动检测电动车的负载大小,自动切换电机上输入接线的功率绕组;4.在不加大蓄电池工作电流的情况下,改变轮毂电机的转速,提高钮矩,从而提高电动车的起步转矩和爬坡能力;5.可以大大减少电动车起步和爬坡消耗的电流量,延长蓄电池寿命。 |
申请公布号 |
CN1911707A |
申请公布日期 |
2007.02.14 |
申请号 |
CN200510092557.3 |
申请日期 |
2005.08.14 |
申请人 |
项青松 |
发明人 |
项青松 |
分类号 |
B60L15/28(2006.01);B62K23/02(2006.01) |
主分类号 |
B60L15/28(2006.01) |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
1、一种电动车自动换挡控制器,安装在电动车上,与安装在电动车上的电池组、电机控制器、轮毂电机、电动车把手上的刹车转把、开关灯光等装置相联。其特征是:蓄电池组引出线与电机控制器、自动换挡控制器相联,又从电动车电机控制器中引出线与自动换挡控制器相联,再从自动换挡控制器中输出导线与轮毂电机相联。 |
地址 |
310011浙江省杭州市莫干山路1418号 |