| 发明名称 | 燃气涡轮系统及其操作方法 | ||
| 摘要 | 提供一种燃气涡轮系统(10)。燃气涡轮系统(10)包括一个用来压缩环境空气的压缩机装置(14)和一个与压缩机装置(14)成流体连通的燃气室(16)，燃烧室(16)的构型做成接受从压缩机装置(14)来的压缩空气并燃烧第一燃料流而产生一股燃烧室排出气流。该燃气涡轮系统(10)包括位于燃烧室(16)下游的第一涡轮(18)和与第一涡轮(18)成流体连通的再热装置(12)，该第一涡轮(18)的构型做成使燃烧室排出气流部分膨胀。再热装置(12)的构型做成沿横向将一股第二燃料流引向从第一涡轮(18)来的工作气流，以便在该工作气流的存在下燃烧该燃料。燃气涡轮系统(10)也包括一个第二涡轮(20)，其构型能膨胀从再热装置(12)来的排出气流。 | ||
| 申请公布号 | CN1912367A | 申请公布日期 | 2007.02.14 |
| 申请号 | CN200610114821.3 | 申请日期 | 2006.08.10 |
| 申请人 | 通用电气公司 | 发明人 | J·S·戈德米尔;J·M·海恩斯 |
| 分类号 | F02C6/00(2006.01) | 主分类号 | F02C6/00(2006.01) |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 周备麟 |
| 主权项 | 1.一种燃气涡轮系统(10)，包括：a)一个压缩环境空气的压缩机装置(14)；b)一个与压缩机装置(14)成流体连通的燃烧室(16)，该燃烧室(16)接受从压缩机装置(14)来的压缩空气，并燃烧第一燃料流而产生燃烧室排出气流；c)一个设置在燃烧室(16)下游的第一涡轮(18)，使该燃烧室排出气流部分地膨胀；d)一个与第一涡轮(18)成流体连通的再热装置(12)，用以沿横向向来自第一涡轮(18)的工作气流引入一股第二燃料流，以便在有该工作气流的情况下燃烧燃料；以及e)一个第二涡轮(20)，使来自该再热装置(12)的排出气流膨胀。 | ||
| 地址 | 美国纽约州 | ||