超级建挡自动变速器

摘要

一个超级建挡自动变速器是由多个完整的单级变速结构连接而成的，单级结构可以单独使用，有一套盘架结构组成，在单级结构中2排以上的行星齿轮组的同位行星齿轮，分为同轴同步，同轴不同步和不同轴不同步转动，各排齿轮组中的齿数比不同，通过变换连结和制动齿圈，实现变速传动；多级连接时即可获得多个变速结构变速数乘积数的变速数和动比值，实现超级建挡和大跨矩传动，在超级建挡条件下，可产生几十到几千个挡位，通过电控单元对挡位排序。其传动、执行和控制机构简单、稳定可靠、效率高、体积质量小，制造维修宜，适合各种车辆。

主权项

1、一种超级建挡自动变速器，采用的是行星齿轮结构和原理，其特征在于：一个超级建挡自动变速器，是由多个单级变速结构连接而成，每个单级结构中有一套行星盘架；在一套盘架中，以单个太阳轮输入或输出时，各排齿轮中的同位行星齿轮，同轴同步转动；多个太阳轮同步转动输入或输出时，行星齿轮同轴不同步或不同轴不同步转动；设二级行星齿轮作换向传动；在盘架两端的输入和输出轴可与太阳轮和盘架连结；还可与齿圈连结，上述单级结构都可以单独使用或连接使用；在单级和多级结构中可利用空心轴调整输出端；多级连接时便可获得每个单级结构变速数乘积数的动比变速数，实现超级建挡和大跨矩传动；使用电控单元对挡位排序，可建立多模式变速程序。