| 主权项 |
1.一种内燃机的故障检测装置，其特征在于，具有：设置在内燃机进气系统中、用于检测导入内燃机燃烧室内的新气流入量的新气流量检测装置(14)；由设置在内燃机的进气系统中而调节新气流入量的进气节流阀及设置在内燃机的排气系统中而直接调节排气流量的排气节流阀中的至少1个构成、调节排气流量的排气流量调节装置(12，22)；设定新气流入量的基准值的新气量基准值设定装置，所述新气流入量的基准值与对是否控制所述排气流量调节装置的判断结果对应；根据由所述新气流量检测装置检测出的新气流入量与所述新气量基准值设定装置所设定的基准值的比较结果，检测所述新气流量检测装置是否有异常的故障检测装置；为了使排气系统的空燃比或空气过剩率成为内燃机的运行状态所对应的规定值，根据该运行状态而对所述排气流量调节装置的目标调节量进行设定的目标调节量设定装置；根据该目标调节量设定装置所设定的目标调节量，而对所述排气流量调节装置进行控制的排气流量控制装置，所述新气量基准值设定装置在不控制所述排气流量调节装置的场合，设定只与内燃机的运转状态对应的所述基准值，而在控制所述排气流量调节装置的场合，则设定与内燃机的运行状态以及由所述目标调节量设定装置设定的所述排气流量调节装置的目标调节量对应的所述基准值。 |
