负载反馈复合阀

摘要

一种液压翻转犁用负载反馈复合阀，在阀体(1)内开有两个阀芯孔，安装换向滑阀(2)、液控单向阀(3)、单向节流阀(4)和压力反馈阀(5)。阀体内同时开有连接各个阀腔的工艺油道孔，阀体各个表面布置有外置手动换向阀的两个工作油口和连接负载液压缸有杆腔和无杆腔的接口等。本实用新型将4个单体阀集合在一个阀体内，结构紧凑，体积小，安装、维修和使用都很方便。同时在其内部因为有节流阀的存在，使液压缸的动作更加平稳、可靠。另外，本实用新型还具有油泄漏率低，抗污能力强，响应速度快，性能可靠，使用寿命长等优点，特别适用于液压翻转犁翻转控制系统。

主权项

1.一种负载反馈复合阀，具有长方形的阀壳体(1)，其特征在于阀壳体(1)内开有两个阀芯孔，其中一个阀芯孔内安装有液控单向阀阀芯(3)，该阀芯(3)的三段缩节与阀芯孔内壁之间形成三个环腔(r)、(s)、(t)，另一阀芯孔贯穿阀壳体(1)的左右侧，此阀芯孔内同一轴心线上左侧安装有单向节流阀阀芯(4)，右侧安装有换向滑阀阀芯(2)，单向节流阀阀芯(4)和换向滑阀阀芯(2)之间通过弹簧(25)相连接又构成压力反馈阀阀芯(5)，各阀芯与阀芯孔之间形成了五环腔(u)、(w)、(x)、(y)、(z)，液控单向阀的环腔(s)、(t)分别通过阀壳体(1)内工艺孔(p)、(q)与单向节流阀、换向滑阀的环腔(w)、(y)相连通，阀壳体(1)各端面上开设有和外置手动换向阀(28)两工作油口相连接的油口(A)、(B)，及与负载液压缸无杆腔(29)相连接的油口(C)和有杆腔(30)相连接的油口(D)，油口(A)通过阀壳体上导孔(j)、(k)、(m)与单向节流阀、换向滑阀相连通，而导孔(j)、(k)、(m)通过工艺孔是相互联通的，油口(B)通过导孔(n)与换向滑阀相连通，油口(C)直接与液控单向阀的环腔(r)相连通，油口(D)通过工艺孔(v)与液控单向阀的环腔(t)相通。