| 主权项 |
1.一种适应性照明系统,使车辆具有行驶中调整照 明角度的功能,该适应性照明系统至少包含: 一固定框架,固定于一车体上; 两致动器,固定于该固定框架上,每一该致动器具 有一致动杆; 一动作框架,具有一球型转轴与该车体连接,该动 作框架与每一该致动杆连接;以及 一照明灯,固定于该动作框架,其中每一该致动器 藉由其致动杆推动或拉动该动作框架,使该照明灯 可于行驶中调整照明角度。 2.如申请专利范围第1项所述之适应性照明系统,其 中每一该致动杆部份系由可挠性杆构成。 3.如申请专利范围第2项所述之适应性照明系统,其 中该可挠性杆系由橡胶类、塑胶类、树脂类可挠 性材料、金属片或可挠性簧片结构所构成。 4.如申请专利范围第1项所述之适应性照明系统,其 中该动作框架上与该致动杆连接的部份系由橡胶 类、塑胶类、树脂类可挠性材料、金属片或可挠 性簧片结构所构成。 5.如申请专利范围第1项所述之适应性照明系统,其 中每一该致动器具有一后匣及一前匣,该前匣系套 合于该后匣内,并以一调整螺丝连接彼此,当转动 该调整螺丝时,该前匣套合于该后匣内的深度得以 调整。 6.如申请专利范围第1项所述之适应性照明系统,其 中每一该致动杆系内建磁性体。 7.如申请专利范围第6项所述之适应性照明系统,其 中每一该致动器具有磁阻感测器,用以量测该致动 杆的位置。 8.如申请专利范围第6项所述之适应性照明系统,其 中每一该致动器具有霍尔磁力感测器,用以量测该 致动杆的位置。 9.如申请专利范围第1项所述之适应性照明系统,其 中该致动器更包含一马达及一齿轮组,该马达藉该 齿轮组驱动该致动杆。 10.如申请专利范围第9项所述之适应性照明系统, 其中该齿轮组之齿轮系内建磁性体。 11.如申请专利范围第10项所述之适应性照明系统, 其中每一该致动器具有磁阻感测器,用以量测该齿 轮组之齿轮转动的位置。 12.如申请专利范围第10项所述之适应性照明系统, 其中每一该致动器具有霍尔磁力感测器,用以量测 该齿轮组之齿轮转动的位置。 13.一种适应性照明系统,使车辆具有行驶中调整照 明角度的功能,该适应性照明系统至少包含: 两致动器,固定于一车体上,每一该致动器具有一 致动杆; 一动作框架,具有一球型转轴与该车体连接,该动 作框架与每一该致动杆连接;以及 一照明灯,固定于该动作框架,其中每一该致动器 藉由其致动杆推动或拉动该动作框架,使该照明灯 可于行驶中调整照明角度。 14.如申请专利范围第13项所述之适应性照明系统, 其中每一该致动杆部份系由可挠性杆构成。 15.如申请专利范围第14项所述之适应性照明系统, 其中该可挠性杆系由橡胶类、塑胶类、树脂类可 挠性的金属片或可挠性簧片结构所构成。 16.如申请专利范围第13项所述之适应性照明系统, 其中该动作框架上与该致动杆连接的部份系由橡 胶类、塑胶类、树脂类可挠性材料、金属片或可 挠性簧片结构所构成。 17.如申请专利范围第13项所述之适应性照明系统, 其中每一该致动器具有一后匣及一前匣,该前匣系 套合于该后匣内,并以一调整螺丝连接彼此,当转 动该调整螺丝时,该前匣套合于该后匣内的深度得 以调整。 18.如申请专利范围第13项所述之适应性照明系统, 其中每一该致动杆系内建磁性体。 19.如申请专利范围第18项所述之适应性照明系统, 其中每一该致动器具有霍尔磁力感测器,用以量测 该致动杆的位置。 20.如申请专利范围第18项所述之适应性照明系统, 其中每一该致动器具有磁阻感测器,用以量测该致 动杆的位置。 21.如申请专利范围第13项所述之适应性照明系统, 其中该致动器更包含一马达及一齿轮组,该马达藉 该齿轮组驱动该致动杆。 22.如申请专利范围第21项所述之适应性照明系统, 其中该齿轮组之齿轮系内建磁性体。 23.如申请专利范围第22项所述之适应性照明系统, 其中每一该致动器具有磁阻感测器,用以量测该齿 轮组之齿轮转动的位置。 24.如申请专利范围第22项所述之适应性照明系统, 其中每一该致动器具有霍尔磁力感测器,用以量测 该齿轮组之齿轮转动的位置。 25.一种适应性照明系统,使车辆具有行驶中调整照 明角度的功能,该适应性照明系统至少包含: 一固定框架,固定于一车体上; 两致动器,固定于该固定框架上,每一该致动器具 有一致动杆; 一动作框架,具有一球型转轴与该固定框架连接, 该动作框架与每一该致动杆连接,其中每一该致动 杆系以一球型转轴与该动作框架之两球窝座连接; 以及 一照明灯,固定于该动作框架,其中每一该致动器 藉由其致动杆推动或拉动该动作框架,使该照明灯 可于行驶中调整照明角度。 26.如申请专利范围第25项所述之适应性照明系统, 其中每一该球窝座系一不完整的圆柱型凹陷,使该 球型转轴能于内转动且滑动,藉以使该致动杆能顺 利的控制该动作框架。 27.如申请专利范围第26项所述之适应性照明系统, 其中该两球窝座供球型转轴滑动的方向相互垂直 。 28.如申请专利范围第25项所述之适应性照明系统, 其中该固定框架更包含一球窝座与该球型转轴连 接。 29.如申请专利范围第25项所述之适应性照明系统, 其中每一该致动器具有一后匣及一前匣,该前匣系 套合于该后匣内,并以一调整螺丝连接彼此,当转 动该调整螺丝时,该前匣套合于该后匣内的深度得 以调整。 30.如申请专利范围第25项所述之适应性照明系统, 其中每一该致动杆系内建磁性体。 31.如申请专利范围第30项所述之适应性照明系统, 其中每一该致动器具有霍尔磁力感测器,用以量测 该致动杆的位置。 32.如申请专利范围第30项所述之适应性照明系统, 其中每一该致动器具有磁阻感测器,用以量测该致 动杆的位置。 33.如申请专利范围第25项所述之适应性照明系统, 其中该致动器更包含一马达及一齿轮组,该马达藉 该齿轮组驱动该致动杆。 34.如申请专利范围第33项所述之适应性照明系统, 其中该齿轮组之齿轮系内建磁性体。 35.如申请专利范围第34项所述之适应性照明系统, 其中每一该致动器具有磁阻感测器,用以量测该齿 轮组之齿轮转动的位置。 36.如申请专利范围第34项所述之适应性照明系统, 其中每一该致动器具有霍尔磁力感测器,用以量测 该齿轮组之齿轮转动的位置。 37.一种适应性照明系统,使车辆具有行驶中调整照 明角度的功能,该适应性照明系统至少包含: 一固定框架,固定于一车体上; 两致动器,固定于该固定框架上,每一该致动器具 有一致动杆; 一动作框架,具有一球型转轴与该固定框架连接, 其中一该致动杆系以球型转轴与该动作框架之球 窝座连接,另一该致动杆系以球型转轴加上一杠杆 型曲柄与该动作框架之球型转轴连接,且该杠杆型 曲柄之两端系球窝座藉以与球型转轴连接;以及 一照明灯,固定于该动作框架,其中每一该致动器 藉由其致动杆推动或拉动该动作框架,使该照明灯 可于行驶中调整照明角度。 38.如申请专利范围第37项所述之适应性照明系统, 其中每一该球窝座系一不完整的圆柱型凹陷,使该 球型转轴能于内转动且滑动,藉以使该致动杆能顺 利的控制该动作框架。 39.如申请专利范围第38项所述之适应性照明系统, 其中该动作框架之球窝座与该杠杆型曲柄两端之 球窝座供球型转轴滑动的方向相互垂直。 40.如申请专利范围第37项所述之适应性照明系统, 其中该固定框架更包含一球窝座与该球型转轴连 接。 41.如申请专利范围第37项所述之适应性照明系统, 其中该杠杆型曲柄轴接于固定框架之一曲柄支点 上,当该致动杆推动或拉动该杠杆型曲柄的一端时 ,该杠杆型曲柄的另一端施力于该动作框架上。 42.如申请专利范围第41项所述之适应性照明系统, 其中该杠杆型曲柄轴的两臂相对于该曲柄支点不 等长,使该致动杆对于该动作框架的推拉施力,产 生加速或减速的效果。 43.如申请专利范围第37项所述之适应性照明系统, 其中每一该致动器具有一后匣及一前匣,该前匣系 套合于该后匣内,并以一调整螺丝连接彼此,当转 动该调整螺丝时,该前匣套合于该后匣内的深度得 以调整。 44.如申请专利范围第37项所述之适应性照明系统, 其中每一该致动杆系内建磁性体。 45.如申请专利范围第44项所述之适应性照明系统, 其中每一该致动器具有霍尔磁力感测器,用以量测 该致动杆的位置。 46.如申请专利范围第44项所述之适应性照明系统, 其中每一该致动器具有磁阻感测器,用以量测该致 动杆的位置。 47.如申请专利范围第37项所述之适应性照明系统, 其中该致动器更包含一马达及一齿轮组,该马达藉 该齿轮组驱动该致动杆。 48.如申请专利范围第47项所述之适应性照明系统, 其中该齿轮组之齿轮系内建磁性体。 49.如申请专利范围第48项所述之适应性照明系统, 其中每一该致动器具有磁阻感测器,用以量测该齿 轮组之齿轮转动的位置。 50.如申请专利范围第48项所述之适应性照明系统, 其中每一该致动器具有霍尔磁力感测器,用以量测 该齿轮组之齿轮转动的位置。 图式简单说明: 第1A及1B图系绘示一种习知适应性照明系统的两种 结构示意图(两不同视角); 第2图系绘示依照本发明一较佳实施例的一种适应 性照明系统的爆炸图; 第3图系绘示依照本发明一较佳实施例的一种适应 性照明系统的爆炸图(另一视角); 第4图系绘示依照本发明一较佳实施例的一种致动 器的分解图; 第5图系绘示依照本发明一较佳实施例的一种致动 器的部分剖面示意图; 第6图系绘示依照本发明另一较佳实施例的一种适 应性照明系统的爆炸图;以及 第7图系绘示依照本发明又一较佳实施例的一种适 应性照明系统的爆炸图。 |
